السيارات الكهربائية تقود الفضة نحو آفاق جديدة: هل تصبح "النفط الجديد"؟

في تطور تكنولوجي لافت، أعلنت شركة سامسونغ الكورية الجنوبية عن تطوير بطارية ثورية للسيارات الكهربائية، تمتاز بمدى يصل إلى ألف كيلومتر وشحن سريع لا يتعدى 10 دقائق. يعود الفضل في هذا الإنجاز إلى استخدام الفضة في أقطاب البطارية، مما يفتح الباب أمام تحسينات كبيرة في أداء السيارات الكهربائية.

تعتمد التقنية الجديدة على كربونات الفضة، التي تتيح للبطاريات تحمل مستويات طاقة أعلى. هذا الابتكار قد يحدث نقلة نوعية في قطاع صناعة السيارات الكهربائية، ويزيد من كفاءتها وقدرتها على المنافسة.

ومع ذلك، يثير هذا التوجه مخاوف الخبراء من ارتفاع أسعار الفضة، إذا ما تبنت شركات أخرى هذه التقنية. فزيادة الطلب على الفضة قد يعيد تشكيل أسواق المعادن الثمينة، وربما يرفع أسعار السيارات الكهربائية.

إذا انتشر استخدام هذه التقنية، فقد نشهد تحولاً جذرياً في قطاع الطاقة، مما يجعل الفضة عنصراً حيوياً في صناعة السيارات الكهربائية، ويضعها على طريق المنافسة مع مصادر الطاقة التقليدية.